Le Grand Canyon West Rim se trouve à 121 miles au sud-est de Las Vegas, sculpté par le fleuve Colorado dans la patrie ancestrale de la nation Hualapai, qui a ouvert le Skywalk en 2007 en tant que première passerelle en porte-à-faux en verre suspendue à 4 000 pieds au-dessus du fond du canyon. La Route 66, désignée en 1926 et entièrement asphaltée en 1938, s'étendait sur 2 448 miles de Chicago à Santa Monica, traversant huit États et servant d'artère principale vers l'ouest durant la migration du Dust Bowl. L'autoroute a été officiellement déclassée en 1985 lorsque l'Interstate 40 a contourné les derniers segments de l'Arizona, mais le tronçon de 160 miles entre Kingman et Seligman reste le plus long alignement original ininterrompu ouvert au public, ses motels délavés et ses panneaux publicitaires Burma-Shave étant préservés comme des reliques culturelles. Le barrage Hoover, achevé en 1936 après cinq ans de travaux durant l'ère de la Grande Dépression, s'élève à 726 pieds de haut à la frontière entre l'Arizona et le Nevada, retenant le lac Mead derrière 3,25 millions de yards cubes de béton ayant nécessité des tunnels de dérivation de 56 pieds de diamètre pour détourner le Colorado pendant la construction. La structure utilise 582 miles de tuyaux de refroidissement intégrés au béton pour éviter les fissures thermiques, et ses dix-sept turbines Francis génèrent 4 milliards de kilowattheures par an, suffisamment pour alimenter 1,3 million de résidents à travers le Nevada, l'Arizona et la Californie. Le pont commémoratif Mike O'Callaghan-Pat Tillman, ouvert en 2010, fait passer le trafic de l'U.S. 93 à 890 pieds au-dessus du fleuve sur le deuxième plus haut pont en arc en béton de l'hémisphère occidental, offrant une vue imprenable sur la face aval du barrage. Les forfaits d'excursion au Grand Canyon et sur la Route 66 au départ de Las Vegas partent généralement entre 6:00 et 7:00 du matin pour maximiser la lumière du jour sur le rebord, s'arrêtant d'abord au barrage Hoover pour 30 à 45 minutes avant de continuer le long de l'U.S. 93 en Arizona. Le trajet traverse le parc national de Joshua Tree, où la flore du désert de Mojave laisse place aux prairies du haut désert à des altitudes supérieures à 3 500 pieds, et passe devant le Hackberry General Store, un point de repère de la Route 66 en activité continue depuis 1934. La plupart des opérateurs incluent le petit-déjeuner et un déjeuner à Grand Canyon West, où des navettes circulent entre Eagle Point, Guano Point et Hualapai Ranch, chaque point de vue offrant des perspectives distinctes du canyon. Le Skywalk, une option facultative dans de nombreux forfaits, s'étend sur 70 pieds au-delà du rebord avec un sol transparent de 10 pieds de large, et les appareils électroniques personnels sont interdits pour éviter d'endommager les panneaux en verre trempé. Le voyage de retour suit souvent Pierce Ferry Road et Dolan Springs, longeant l'escarpement des Grand Wash Cliffs avant de rejoindre l'U.S. 93 en direction du nord, avec un retour à Las Vegas prévu entre 17:30 et 19:00 selon la taille du groupe et la durée du jour selon la saison. Les départs en hiver sont ajustés en raison des jours plus courts, et les alertes à la chaleur en été modifient parfois les horaires pour éviter l'exposition de milieu de journée sur les belvédères non ombragés.